Die erste Fahrt mit meiner neuen RS4 Limo!
Philipp Kaess
Dieses Video war ein Trend in Österreich und Deutschland
Der Vlogger beginnt das Video mit der Abholung seiner frisch aufgebauten Audi RS4 Limousine. Schon bei den ersten Bildern unterstreicht er, wie selten diese Karosserie-Version ist, da der RS4 regulär nur als Avant verkauft wurde. Er erklärt, dass es sich um einen aufwändig umgebauten B7 RS4 handelt, der ursprünglich ein A4 war und nun sämtliche RS-Komponenten – vom breiten Karosseriekit über die Achsen bis hin zum V8-Hochdrehzahlmotor – erhalten hat. In der Werkstatt zeigt er außerdem Details wie die Keramikbremsen, das Sportfahrwerk und diverse Carbonteile im Innenraum.
Nach einer kurzen Einführung in die technischen Daten (4,2-Liter-V8 mit 420 PS, manuelles Getriebe, quattro-Antrieb) geht es auf die erste Ausfahrt. Der Fahrer schildert seine Eindrücke zur Kupplung, zum Lenkverhalten und zum Klang des Motors, der dank einer speziellen Abgasanlage deutlich lauter und kerniger klingt als im Serienzustand. Ein Schwerpunkt liegt auf dem Vergleich zu seinem früheren RS6: Obwohl der RS4 weniger Leistung hat, wirkt er agiler und direkter, insbesondere in engen Kurven.
Im mittleren Teil des Videos testet er verschiedene Fahrmodi, demonstriert Launch-Control-ähnliche Starts und kommentiert die Drehfreudigkeit des Saugmotors, der erst jenseits von 6.000 U/min seine ganze Performance entfaltet. Mehrfach betont er, wie einzigartig sich der RS4 Limo gegenüber modernen Turbo-Modellen anfühlt, weil Leistung und Sound deutlich linearer wirken.
Schließlich spricht er über zukünftige Pläne: ein Software-Update, leichtere Felgen, eventuell eine Gewichtsreduktion durch Schalensitze sowie eine Lackaufbereitung samt Steinschlagschutzfolie. Zum Abschluss fasst er die erste Fahrt zusammen: Die Umbaukosten seien zwar hoch gewesen, doch das Ergebnis rechtfertige sie – er habe nun ein Fahrzeug, das Performance, Seltenheit und Fahrspaß perfekt vereine.
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